Jihomoravský náměstek Hanák: Bez dohody s Vysočinou není integrace dopravy možná

Náměstek hejtmana Jihomoravského kraje Roman Hanák

Krajští a místní politici ze Žďárska vyslovili vizi o připojení Žďárska k dopravnímu systému veřejné dopravy Jihomoravského kraje (více zde). Server Občasník se zeptal jihomoravského kraje na náročnost řešení propojení dopravních systémů Vysočiny a jižní Moravy dopravního náměstka Jihomoravského kraje Romana Hanáka.

– Jak dlouho / jak technicky náročné by bylo dopravní připojení ZR k IDS JmK?

Aby bylo možné odpovědět na tuto otázku, je nejprve nutné zpracovat projekt, který popíše návrh řešení  po stránce dopravní, organizační a ekonomické. Od náročnosti tohoto řešení se pak teprve mohou odvinout termíny případného připojení Žďárska k IDS JMK.

– Pro připojení ZR k IDS JmK je potřeba politická dohoda dvou krajů?

Vždy když docházelo k rozšiřování  IDS JMK mimo území Jihomoravského kraje, Jihomoravský kraj disponoval souhlasem příslušného kraje případně i země (Slovensko, Rakousko). Bez dohody o organizaci a financování takových překryvů není provoz na cizím území možný.

– Jak by fungovalo dopravní zapojení jednoho regionu do dopravních systémů dvou krajů?

Řešení existuje více. Představitelný je např. i překryv více integrovaných systémů v jedné oblasti. Můžeme konstatovat, že zástupci odborů dopravy obou krajů v současné době úzce spolupracují na možnostech propojení linek a tarifů a to i v případě, kdyby se jednalo o dva samostatné systémy existující vedle sebe. Nyní řešíme dopravní propojení tak, aby autobus z jednoho systému mohl plynule pokračovat i do druhého systému a cestující byli změnou co nejméně obtěžováni.