Mezi úzkokolejkou a Krajem Vysočina pokračuje spor o peníze

Jindřichohradecká úzkokolejka zajišťuje dopravní obslužnost vozy M27 (Nautilus) asi na osmadvaceti kilometrech své dráhy v Kraji Vysočina. Mezi společností Jindřichohradecké místní dráhy a Krajem Vysočina se stále nedaří uzavřít dodatek ke smlouvě o zajištění dopravní obslužnosti.

V nové smlouvě by měl Kraj Vysočina zohlednit nasazení nových vozů M27 z dotace Evropské unie.

 Vozy M27 mají u železničních nadšenců přezdívku „Nautilus“ díky kruhovým oknům. Více než klasický vlak vypadají jako tramvaj na kolejích. Na trati úzkokolejky jezdí Nautilus maximální rychlostí šedesát kilometrů za hodinu.

Serveru Občasník se podařilo získat klíčovou pasáž návrhu JHMD pro Kraj Vysočina:

„z rozpočtu kraje v celkové výši 10 175 870 Kč pro smluvní sazbu 61,273 Kč/vlakový kilometr (dále jen vlkm) pro dopravní výkon ve výši  166 075 vlkm, dle specifikace v Čl. III. odst. 2 a 1 000 000 Kč jako zálohu na podíl kraje v letech 2016 – 2020 dle článku IXa. odst. 2 písm. d) této smlouvy.
Smluvní strany se dohodly, že pro období od roku 2020 až do naplnění udržitelnosti výsledků projektu bude možno dále jednat o finančním podílu kraje“.
Současně společnost JHMD dopisem ze dne 18. 10. 2016 požádala v případě, že nebude akceptován návrh dle materiálu RK-35-2016-38, př. 2 o vytvoření dodatku, který by umožnil požádat Ministerstvo dopravy o uvolnění finančních prostředků dle tzv. Memoranda o zajištění stabilního financování dopravní obslužnosti veřejnou regionální železniční osobní dopravou.“

Tento návrh není ochotná akceptovat končící Rada kraje Vysočina a navrhuje:

„předložit Jindřichohradeckým místním drahám a. s. návrh dodatku, který rada kraje rozhodla uzavřít usnesením č. 0872/17/2016/RK ze dne 17. 5. 2016, jako dodatek umožňující požádat Ministerstvo dopravy o uvolnění finančních prostředků dle tzv. Memoranda o zajištění stabilního financování dopravní obslužnosti veřejnou regionální železniční osobní dopravou.“