VÍME PRVNÍ: Radní Jihlavy objednali montáž úsekového měření rychlosti

Počátkem února rozhodli radní města Jihlavy o objednávce montáže stožárů úsekového měření rychlosti do Jihlavského tunelu.

Vedení města zatím neuvedlo k objednávce úsekového měření rychlosti žádné bližší informace.

Jihlavský tunel byl původně jednou ze zvažovaných lokalit doporučených Policií ČR pro instalaci úsekového měření rychlosti (více zde).

Jihlavský tunel má délku 307 metrů. Za hodinu jím oběma směry projede přibližně 3.000 vozidel, které směřují zejména na dálnici nebo na Znojmo a Vídeň.

Stožáry úsekového měření rychlosti byly umístěny na dálnici D1 mezi 112 a 119km po dobu rekonstrukce Brněnského mostu. V tu dobu sloužila dálnice jako objízdná trasa. Kamery byly na dálnici zhruba měsíc a půl. Za tu dobu poslaly asi šestnáct tisíc hlášení o možných přestupcích.

Úsekové měření rychlosti nutí řidiče projet měřený úsek stanovenou rychlostí. Měří se okamžitá rychlost na vjezdu i výjezdu z měřeného úseku, kamery zaznamenají i registrační značku vozidla. Z naměřených údajů se vypočte rychlost, jakou vozidlo projelo měřený úsek.