Policejní generál Trojánek odstartoval další kolo debaty o mimořádných situacích na dálnici

Pokaždé, když se stane nehoda na dálnici, zapnou složky záchranného systému majáky a vyráží k záchraně osob a majetku. Policisté, hasiči, záchranáři udělají na místě nehody svou práci. A pak přijde starost o zprůjezdnění dálnice a obnovení provozu, který je v lepším případě omezen, v horším případě zastaven.

Zájmy správce komunikace na rychlém obnovení provozu jsou často ve střetu s zájmy pojišťoven „aby likvidace nehody moc nestála“. A tak pojišťovny povolávají k likvidaci nehod smluvní odtahové služby i ze vzdálených míst.

Případ, kdy musel policita z dozorčí služby dálničního oddělení Policie České republiky důrazně urgovat příjezd odtahové služby naštval i policejního ředitele Kraje Vysočina Miloše Trojánka, který požádal Ředitelství silnic a dálnic o standardizování postupů při sjednávání odtahů.

Ilustrační obrázek

Zásah u Humpolce měla na konci července v brzkých ranních hodinách vyřešit smluvní odtahová služba objednaná pojišťovnou ze sedmdesát kilometrů vzdáleného Jindřichova Hradce u které ale nebylo jisté, zda-li zásah přijme.

Policie registrovala dopravní kolaps na místě nehody a pokusy některých řidičů о výjezd na těleso dálnice protisměrným výjezdem přes nájezd na odpočívku.

Po důrazné urgenci ze strany dozorčího důstojníka dálničního oddělení Ředitelství silnic a dálnic povolalo k zásahu odtahovou službu z Havlíčkova Brodu. Odtahová služba místo nehody uklidila za patnáct minut. S tříhodinovým čekáním nervózních řidičů na to, až se tak stane.

Před třemi lety nedostal v parlamentu doporučení pozměňovací návrh poslance Josefa Kotta (ANO), aby Ředitelství silnic a dálnic jako majitel komunikac mělo mít výhradní právo rozhodnout si o tom, kdo a jak bude pro něho zajišťovat odbornou činnost.

Systém, který byl nastaven je podle poslance Kotta nad rámec zákona. Poslanec Kottt doslova řekl: „Domnívám se, že Ředitelství silnic a dálnic ve chvíli, kdy je zodpovědné za komunikace, a jednalo se skutečně pouze o dálnice, tak mělo dostat prostor, aby tuto činnost, která v mém pozměňovacím návrhu byla popsána, mohlo dělat s firmami, které jsou řádně vysoutěženy.“

Odpovědět

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Grafickou podobu zajistil WebRex s.r.o.
 
Výroba www stránek a eshopů