Kauzy a politika Archiv
„Živá úzkokolejka“: Obce mají platit za budoucí provoz úzkokolejky
Reorganizační plán Jana Kysely zvaný „Živá úzkokolejka“ předpokládá uzavření kupních smluv se Svazkem obcí Úzkokolejka. Svazek obcí se tak stane vlastníkem movitého i nemovitého majetku. Majetek bude již propachtován specializovaným subjektům: Správě úzkokolejných drah (dceřinná firma zadlužených
„Živá úzkokolejka“: Původně měla Správa úzkokolejných drah skončit u SWIETELSKY Rail CZ
Oživování jindřichohradecké úzkokolejky neprobíhá úplně ideálně podle představ věřitele Jana Kysely jako autora reorganizačního plánu. Dceřinná společnost zadlužené firmy s názvem Správa úzkokolejných drah měla skončit v rukou společnosti SWIETELSKY Rail CZ. Zatím není jasné ani hodnota
„Živá úzkokolejka“: Kyselův plán záchrany mají financovat obce s deseti procentním úrokem
Města a obce podél obou tratí jihočeské úzkokolejky by měly získat do vlastnictví nemovitosti a stroje zadlužené úzkokolejky za částku mezi pětašedesáti až pětaosmdesáti miliony korun na deseti procentní úrok, který by splácely po dobu asi třiceti
„Živá úzkokolejka“: Časový plán Kyselovy záchrany jindřichohradecké úzkokolejky
Projekt „Živá Úzkokolejka“ autora reorganizačního plánu jindřichohradecké úzkokolejky Jana Kysely je navržen jako dlouhodobá iniciativa s konkrétními etapami, zahrnující přípravné práce, realizaci transakce a následný rozvoj železniční infrastruktury. Klíčové milníky zaručují postupný přechod majetku a zabezpečují financování
„Živá úzkokolejka“: Kyselovy představy financování záchrany jihočeské úzkokolejky
Autor reorganizačního plánu jindřichohradecké úzkokolejky představí týden před Štědrým dnem nový plán záchrany s názvem „Živá úzkokolejka“. V první část informací (více zde) k záchrannému plánu jsou popsáni jednotliví aktéři záchranného plánu. Autor reorganizačního plánu Jan Kysela
VÍME PRVNÍ: Úzkokolejku má zachránit Kyselův projekt „Živá Úzkokolejka: Dědictví a Technologie“
Zadluženou jindřichohradeckou úzkokolejku má zachránit ambiciózní projekt autora reorganizačního plánu Jana Kysely.Týden před Štědrým dnem se Kysela chystá celý projekt představit na veřejném jednání v Jindřichově Hradci. Projekt „Živá Úzkokolejka: Dědictví a Technologie“ představuje ambiciózní iniciativu na