Kysela zvyšoval morálku i optimismus zaměstnanců úzkokolejky

Zaměstnanci jindřichohradecké úzkokolejky měli „motivační“ pohovor od autora reorganizačního plánu a jednatele úzkokolejky Jana Kysely. Jindřichohradecké místní dráhy pronikavě zvyšují optimismus při hodnocení uplynulé sezóny jako úspěšné, i když se jezdilo pouze v druhé polovině prázdnin na šesti kilometrech dráhy v druhé polovině srpna.

Úzkokolejka také informovala o přípravě adventních jízd patrně na trati do Kamenice nad Lipou i když je trať v nesjízdném stavu. „Papírově“ je v pořádku, povolení vydané Drážním úřadem platí od podzimu. Na trať z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou.

Věřitel Jan Kysela se snaží šířit myšlenku, že budoucnost úzkokolejky znamená sladit zájmy věřitelů i regionu. Představa, že „to někdo jen tak převezme zadarmo,“ podle Kysely neodpovídá realitě. Reorganizace je proces se striktními pravidly a my jsme jediní, kdo během dvou let řízení o úpadku přišel s konkrétní nabídkou řešení.

Potřebná povolení Drážního úřadu pomohli získat odborníci Swietelsky Rail CZ, když ve velmi krátkém čase opravili chyby v žádostech Jindřichohradecké místní dráhy k povolení provozu.

Nyní se snaží Jan Kysela udržet klesající morálku zaměstnanců úzkokolejky. Z pozice Kyselova kolegy a druhého jednatele na podzim odešel Jan Píšala, strojvedoucí první jízdy u Nové Bystřice. Od poloviny listopadu jsou obě trati úzkokolejky nesjízdné. Špatných zpráv přibývá, optimismus autora reorganizačního plánu Jana Kysely nijak neklesá.

Kyselovo zvyšování morálky zaměstnanců i nadále zvyšuje nejistotu zaměstnanců úzkokolejky. Na jedné straně hezká slova šéfa Kysely o budoucnosti úzkokolejky a touze pořádat adventní jízdy, na straně druhé realita v podobě nesjízdné dráhy.