(VIDEO) Radní Jihlavy Beke: Kruhový objezd u ZŠ Nad plovárnou je pro bezpečnost dětí školou povinných

Největší dopravní změnou v jižní části Jihlavy zvané Slunce je kruhový objezd v těsném sousedství ZŠ Nad Plovárnou. „Vedení města se touto změnou snaží omezit dovážení dětí až ke vchodu do školy,“ vysvětlil radní David Beke. U vjezdu do areálu základní školy je nově instalována zákazová dopravní značka, dá se očekávat kontrola dodržování strážníky městské policie.

Na sociálních sítích se už objevily i parodie a zesměšňující videa, podle kterých je kruhový objezd přistávací plochou pro mimozemšťany z planety Bekeon.

Kruhový objezd má podle Bekeho umožnit otočení přijíždejících vozidel s dětmi do protisměru a po vyložení dětí na místech označených jako K+R, mohou rodiče odjet směrem zpět do města. Odtud pak děti již nemusí přecházet silnice a po chodníku se dostanou bezpečně do školy.
Hned vedle nového kruhového objezdu je přechod pro chodce, u kterého lze očekávat hlídku městské policie v době před zahájením školního vyučování. V sídliště se objeví kromě jiného i novinka v podobě modré zóny, která bude vyznačena v zadní části sídliště u rodinných řadových domů. Město také umožní majitelům bytových domů si pronajmout či odkoupit plochy, které přiléhají k jejich nemovitostem a navazují na garáže pod domy.

Úpravy pravidel myslí také na příjezd autobusu ke škole či zásobování podnikatelů v lokalitě. V příštím roce by město rádo zahájilo i stavební úpravy, kterými dojde k navýšení parkovacích kapacit v území i vylepšení některých stávajících míst pro parkování aut, ale i pro pohyb pěších.

„Chápu, že je to pro všechny nepříjemné, ale vzhledem k extrémnímu a stále pokračujícímu nárůstu aut je potřeba ulice uklidit od aut, která tam nejsou nutná a následně dobudovat místa tam, kde to je potřeba. Důležité je tak pro všechny si uvědomit, že i veřejný postor má své limity a do nich se musíme všichni společně vejít,“prohlásil radní Beke.

Podle radního Beke lidé občas říkají, že se jich to netýká, že oni problém nemají a nevídí důvod aby přispívali na parkování jakkoliv, to ať se řeší jen v lokalitách, kde problém mají.

„Tak to však není a přirovnal bych to k vodě. Všichni ve městě za ní platíme stejně, ale investuje se tam, kde je to potřeba. Tedy je to ve finále tak, že člověk z jedné části města, platí trubky, které ale pomůžou obyvateli na druhé straně města. Chci tím říct, že jsme jeden celek a i doprava a parkování je ucelený systém,“ vysvětluje radní Beke.

Zaznívá i argumentace s daní z nemovitosti. Ta je také podle radního Beke úplně mimo realitu.

„Ani za zvýšenou daň z nemovitosti město, když to hodně zjednoduším, není schopno zajistit základní úklid, svícení, sekání trávy apod. A to ani nemluvím třeba o MHD. Další peníze jdou do města centrálně a to ročně na každého obyvatele něco přes dvacet tisíc korun. Je tedy zjevné, že není možné uspokojovat třeba potřeby nárůstu počtu aut městě 800-1000ks ročně, při nákladech na místo 200 tisíc na trávě a 600 tisíc v parkovacím domě. To je nereálné. Argument, že město zavádí parkovací zóny aby vybralo na jiné projekty je také úplně zcestný. Město naopak do systému parkování peníze dává na úkor jiných akcí. Tedy mnohem více se do parkování a dopravy investuje než se z ní získá zavedením modrých zón.
Chtěl bych poděkovat všem, kteří chápou, že aut stále přibývá a je nutné s tím něco dělat. Chtěl bych požádat i o trpělivost a toleranci. Zasahujeme velké části města a ne vždy se vše povede na 100%. Máte-li připomínky, jsme jim otevřeni,“dodal radní David Beke.

Radní Beke požádal obyvatele místní části Slunce o určitou toleranci parkovacího systému.

Bílá dodávka při vyjádření radního Beke neprojela kruhový objezd úplně bezchybně.

Více čtěte přímo zde.