(ANKETA) Zbourat nebo opravit? Kraj Vysočina čeká rozhodování o osudu Znojemského mostu v Jihlavě

Znojemský most v Jihlavě byl postaven v roce 1952 a patří k nevytíženějším dopravním objektům v krajské metropoli Vysočiny . Konstrukčně se jedná o vícepolový předpjatý most, který stejně jako Brněnský most navrhl zkušený stavební inženýr Ondřej Hurych z Telče. Jde o jednu z prvních konstrukcích tohoto druhu v České republice.

Na mostě je už několik měsíců omezena doprava mezi centrem Jihlavy a místní částí Slunce a dál směrem na Třebíč a Znojmo. Dokončení jižní části obchvatu Jihlavy zvyšuje pravděpodobnost opravy stavu mostu.

„Mimořádná mostní prohlídka, kterou vyvolala částečná diagnostika spodní stavby pro připravovanou výměnu trolejí ze strany Dopravního podniku města Jihlavy, ukázala, že mostní ložiska jsou ve velmi špatném stavu. Šest krajních ložisek je dokonce havarijních. To si vyžádá dvě rychlá technická opatření, a to jednak provizorní podepření krajních nosníků, ale také zúžení šířky vozovky na mostě,“ vysvětlil náměstek hejtmana pro oblast dopravy Miroslav Houška.

Mostní prohlídka ukázala silné poškození šesti vnějších ložisek z celkového počtu 36. Jejich rychlou degradaci a současný špatný technický stav mostních částí způsobilo mimo jiné i zatékání vody do krajní nosné konstrukce. Poškození je přirozeně dané stářím, velkým vytížením mostu, ale také povětrnostními vlivy působícími téměř sedm desítek let. Dílčí poruchy vykazuje i beton nosné konstrukce v místech průběhu předpjaté výztuže, která může být napadena korozí. Jde o jednu z prvních konstrukcích tohoto druhu v České republice.

ANKETA: Jen opravit nebo postavit nový? Poraďte Kraji Vysočina, co by měl udělat se svým mostem?