Swietelsky Rail potvrdila jednání s úzkokolejkou o možném zapůjčení strojní podbíječky

Opravy železničního svršku jihočeské úzkokolejky záleží na stroji zvaném strojní podbíječka. Výkon strojní podbíječky při opravách železniční tratě je ve vyšších stovkách metrů denně, cena denního pronájmu je v nižších stovkách korun. „Nemusíme vozit úzkokolejnou podbíječku z Rakouska, máme vlastní v Česku,“ informoval jednatel Swietelsky Rail Pavel Pechač.

Dárci ze všech koutů republiky už poslali železničnímu dobrodruhovi Albertu Fikáčkovi přes jeden milion a tři sta tisíc korun právě na opravu strojní podbíječky.

Jednatel Swietelsky Rail Pavel Pechač potvrdil i jednání s úzkokolejkou o možném zapůjčení stroje pro opravu železničního svršku s tím, že mu nejsou známy aktuální plány a záměry nového majitele jindřichohradecké úzkokolejky. Úzkokolejka má vlastní podbíječku v neprovozuschopném stavu.

Železniční dobrodruh Albert Fikáček získal počátkem letošního roku nezbytná povolení Drážního provozu a netají se záměrem zprovoznit celou úzkokolejnou dráhu přibližně od velikonočních svátků.