Kauzy a doprava Archiv
Od stokorun po tisíce. Ve sbírce pro úzkokolejku dobrodruha Fikáčka už jsou i vzkazy z ciziny
Počátkem letošního roku spustil železniční dobrodruh Albert Fikáček sbírku pro budoucnost úzkokolejky. Je nutné sehnat několik milionů korun na opravu strojní podbíječky, což je stroj na opravu železničního svršku. Dárci si mohou vybrat celou řadu odměn, včetně
Fikáček má povolení k jízdě úzkokolejkou do Nové Bystřice, stále jezdí pouze na Vysočinu
Železniční dobrodruh Albert Fikáček se těší rostoucí podpoře úřadů i veřejnosti při oživování jindřichohradecké úzkokolejky. Velkým překvapením na společenském plesu úzkokolejky byla zpráva o úředním povolení Drážního úřadu „jezdit všude“ po úzkokolejce. V praxi to znamená, že
Evropský investor bude debatovat s lidmi před místním referendem v Pelhřimově inkognito
O výhodách využití obnovitelných zdrojů energie přijede debatovat do Pelhřimova i Josef Kaplan. Pelhřimovská radníce na pozvánce k besedě Kaplana představuje pouze jako „Business Developer, energetické projekty Česká republika“. Josef Kaplan je podle informací Občasníku zaměstnancem rakouské
Sedmdesát tisíc korun denně. Štědrost dárců úzkokolejky je neuvěřitelně vysoká
Dobročinná sbírka veřejnosti má za sebou prvních deset dnů. Štědrost dárců je podobná době, kdy se český národ skládal na výstavbu budovy Národního divadla. Tehdy po krejcárcích v dobách císařsko-královská monarchie, dnes po stokorunách a tisíci korunách.
Železniční dobrodruh Fikáček má nominaci na Cenu Kraje Vysočina za péči o kulturní dědictví
Železniční dobrodruh Albert Fikáček má nominaci na Cenu Kraje Vysočina za péči o úzkokolejnou dráhu Jindřichův Hradec-Kamenice nad Lipou-Obrataň. Fikáček se stal novým vlastníkem Jindřichohradeckých místních drah, během velmi krátké doby obnovil jízdy vlaků z Jindřichova Hradce
(VIDEO) Jihočeský kraj a Vysočina se zapojí do oživování úzkokolejky, chystá se krajská objednávka
Důležitá schůzka „všech se všemi“ dopadla dobře. Oživování jindřichohradecké úzkokolejky pomůže objednávka dopravy od Jihočeského kraje a Kraje Vysočina. Půjde o sezónní provoz od konce jara do podzimu v turistickém režimu. Zdá se, že úzkokolejka bude jezdit