(DOKUMENT) Reakce BUSEM na dopis ICOM Transport zastupitelům Kraje Vysočina
Vážený pane hejtmane, vážení členové rady, vážení zastupitelé,
dovolte mi, abych reagoval na dopis společnosti ICOM Transport a.s. týkající se výsledků
výběrového řízení na dopravní obslužnost v oblastech Pelhřimovsko a Humpolecko.
Je naprosto nestandardní a nepřípustné, aby se účastník veřejné zakázky během zadávacího řízení obracel na hejtmana, radu kraje a zastupitele kraje a vyslovoval pochybnosti o schopnosti vybraného dopravce splnit zakázku a zpochybňoval tak výsledky celého zadávacího řízení.
Zákon č. 134/2016 Sb. o zadávání veřejných zakázek jasně definuje, jak má účastník řízení postupovat v případě, že má za to, že došlo k porušení tohoto zákona.
Tímto postupem rozhodně není dopis adresovaný politickým představitelům kraje. Tento krok společnosti ICOM Transport a.s. vnímáme jako narušování hospodářské soutěže a pokus o ovlivňování veřejné zakázky na politické úrovni.
Přesto považuji za nutné se stručně vyjádřit ke skutečnostem, kterými se snaží společnost ICOM
Transport a.s. diskriminovat společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s.:
Efektivní řízení nákladů, nikoli dumping
Společnost ICOM Transport a.s. tvrdí, že naše nabídková cena je dumpingová. Toto obvinění je zcela
neopodstatněné a účelové. Nabídková cena naší společnosti pro oblast Humpolecko je o 0,35 Kč nižší
a pro Pelhřimovsko o 0,05 Kč nižší než nabídky spol. ICOM Transport a.s. Společnost ČSAD
AUTOBUSY České Budějovice a.s. má dlouholeté zkušenosti, a díky efektivnímu řízení nákladů
může nabízet konkurenceschopné ceny. Na rozdíl od některých konkurentů se účastníme soutěží s
rozvahou a velkou odpovědností, přičemž naše oblasti působnosti jsou geograficky blízké a navazují
na sebe. Tento přístup nám umožňuje efektivní koordinaci a optimalizaci nákladů.
Moderní vozový park a jeho financování
Naše společnost disponuje moderním vozovým parkem, který splňuje všechny požadavky
výběrového řízení. Veškeré autobusy v kraji Vysočina budou zcela nové. Nákup nových vozidel byl
pečlivě zahrnut do naší nabídky, přičemž máme zajištěné finanční prostředky a smluvní vztahy s
dodavateli. Tvrzení společnosti ICOM Transport a.s. o nereálnosti cenové nabídky právě kvůli
potřebě nových vozidel jsou neopodstatněná. Při zpracování naší nabídky jsme využili náš ověřený
ekonomický model, s nímž jsme již dříve uspěli v Jihočeském kraji, kde máme kontrakt do roku 2032.
Servisní a technická infrastruktura
Naše společnost má širokou síť servisních středisek a dlouhodobé smluvní vztahy s externími
partnery. Disponujeme technickým zázemím v Jindřichově Hradci a Jihlavě, kde máme zajištěné
dílny s dostatečnou kapacitou pro technické a provozní zajištění dopravy. Navíc naše technické zázemí na sebe navazuje – a to nejen dílny a opraváři. To platí i pro dispečery a ostatní řídící pracovníky. Tvrzení, že nejsme schopni zajistit servisní zázemí, je nejen absurdní, ale také ukazuje na neinformovanost o našich kapacitách a zázemí.
Zázemí pro zaměstnance, reálné mzdy a pracovní podmínky
Jsme schopni zajistit dostatečné zázemí pro naše řidiče a další personál. Naším přístupem k lidem a
díky atraktivním pracovním podmínkám nemáme problémy s nedostatkem zaměstnanců. Fluktuace
je u nás minimální. V rámci veřejné zakázky „Veřejná linková osobní doprava na území Jihočeského
kraje – část 6: Provozní oblast Strakonice a část 3: Provozní oblast Jindřichův Hradec“ jsme od června
2022 rozšířili naši dopravní činnost do těchto nových oblastí. Tím jsme úspěšně čelili obdobným
výzvám, jaké nás čekají v oblasti Humpolce, Pelhřimova a okolí. Ve městech a přilehlých obcích jako
Blatná, Třeboň a Dačice jsme vytvořili provozní zázemí pro více než 130 nových řidičů autobusů a
dalších provozních zaměstnanců. Pro tyto nové lokality jsme efektivně vybudovali kompletní
provozní zázemí zahrnující garáže, dílny a administrativní prostory, které jsou klíčové pro plynulý
chod dopravy. Veškeré vysoutěžené provozy jsme zahájili bez problémů a nikdy jsme z důvodu
nedostatku zaměstnanců nevynechali objednané spoje. Jsme připraveni zajistit další potřebné
prostory a zajistit kontinuitu pracovních vztahů přechodem zaměstnanců od předchozích dopravců.
Společnost ICOM Transport a.s. tvrdí, že nízká cena povede k neschopnosti udržet stávající úroveň
mezd řidičů a tím i dostatečný počet řidičů pro plnění veřejných zakázek. Naše nabídková cena není
nízká. Lživé je tvrzení spol. ICOM Transport a.s., že nabízíme ve „vysoutěžené Jihlavě“ nižší mzdy,
než byly mzdy v minulém roce. Naše společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice dlouhodobě
poskytuje konkurenceschopné mzdy a atraktivní pracovní podmínky, což nám umožňuje udržet
stabilní a kvalitní pracovní sílu.
Viz např. článek https://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/autobus-doprava-novy-dopravce-shani-ridice-jihlava-plat-ctyricet-tisic-korun.html
Silné zázemí rakouské Österreichische Postbus
Akcionářem společnosti ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. je rakouská společnost
Österreichische Postbus Aktiengesellschaft (patřící do skupiny ÖBB holding). Tato společnost je
největším provozovatelem veřejné dopravy v Rakousku a rozhodně nemá zájem si poškodit své dobré
jméno neuváženými kroky v ČR. Österreichische Postbus působí po celé Evropě a jejich závazek k
profesionalitě a kvalitě služeb je nezpochybnitelný. Naše společnost nemá ambice neuváženě nabízet
své služby po celé ČR. Naše nabídky směřují k ucelování území, kde působíme a tím snižování
nákladů. Ve všech provozech máme servisní střediska, která operativně reagují na potřeby řidičů a
provozů obecně. Nepoužíváme centrální dílnu pro většinu naší flotily, jak je tomu u stávajícího
dopravce bylo v Jihlavě. Záleží nám na profesionálně odvedené práci i na komfortu našich
zaměstnanců, které nechceme přetěžovat ani stresovat.
Závěrem si dovolujeme upozornit na největší absurditu celého dopisu kterým je fakt, že společnost
ICOM Transport a.s. poukazuje na údajné budoucí ohrožení dopravní obslužnosti ze strany ČSAD
AUTOBUSY České Budějovice a.s. ve vysoutěžených oblastech, a to v kontextu kolapsu dopravní
obslužnosti v Pardubickém kraji v roce 2022, který zajištovala naprosto jiná společnost ze skupiny
BusLine. Přitom opomíjí skutečnost, že to byla právě ICOM Transport a.s., která nezvládla, jako nový
dopravce pro dané oblasti, zajistit základní dopravní obslužnost na Teplicku a v Jablonci, což vedlo
k pokutám za neodjeté spoje ve výši více než 3 milionů korun.
Viz. tak např. článek
https://zdopravy.cz/icom-opet-nezvlada-provoz-autobusovych-linek-na-teplicku-119607/
nebo
Pokusy spol. ICOM Transport a.s. o diskreditaci naší společnosti jsou proto nejen neopodstatněné,
ale také pokrytecké.
Naše společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. má dlouholeté zkušenosti s provozem
dopravní obslužnosti a prokazatelnou schopnost efektivně řídit a realizovat náročné zakázky. Naše
nabídky byly pečlivě připraveny, všechny náklady byly důkladně kalkulovány a jsme plně připraveni
zajistit vysokou úroveň poskytovaných služeb.
Důrazně odmítáme obvinění společnosti ICOM Transport a.s. o neschopnosti spol. ČSAD
AUTOBUSY České Budějovice a.s. zajistit dopravní obslužnost v oblasti Humpolecka a
Pelhřimovska a jsme připraveni se bránit proti pokusům společnosti ICOM Transport a.s. o
diskreditaci naší společnosti, ovlivňování veřejné zakázky, stejně tak proti jejím pokusům o
narušování hospodářské soutěže.
Na závěr bychom rádi zdůraznili, že naše nabídky jsou výsledkem pečlivého plánování a
strategického přístupu. Věříme, že naše zkušenosti a odborné znalosti nám umožňují nabídnout
řešení, které splňuje potřeby a očekávání obyvatel Vysočiny, stejně tak jako udržitelný a efektivní
provoz veřejné dopravy.
S pozdravem
Ing. Vladimír Homola
generální ředitel
místopředseda představenstva
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s.
Původní dopis ICOM Transport čtěte přímo zde, reakce ICOM Transport na odpověď Busem je přímo zde.
O autorovi
obcasnikeu
Občasník.eu můžete kontaktovat prostřednictvím profilu v sociální síti