Fikáček (Gepard Express): Nevyjedeme na trať úzkokolejky, která je sjízdná jen papírově

Před jindřichohradeckou úzkokolejkou je další nejistá letní sezóna. Chybí jakýkoliv plán údržby obou tratí úzkokolejky jak směrem z Jindřichova Hradce na Vysočinu, tak jižním směrem k rakouským hranicím. Autor reorganizačního plánu Jan Kysela nedokázal říci nic bližšího o způsobu přípravy obou tratí ke zprovoznění.

Není ani jasné, odkud se objeví peníze nezbytné pro přípravu tratí ke zprovoznění. V loňském roce vynaložila firma SWIETELSKY Rail CZ přes čtyři miliony korun na údržbu dráhy. Po té, co Swieteláci odešli z týmu spasitelů úzkokolejky si nárokují zaplacení této pohledávky v insolvenčním řízení. Také není jasné, zda-li úzkokolejka bude jezdit alespoň na šesti kilometrech u Nové Bystřice jako na konci loňského léta.

Na dotazy k přípravě úzkokolejky pro jízdy v letní sezóně odpovídal autor reorganizačního plánu Jan Kysela (zcela vlevo v modré košili) jen velmi vyhýbavě a neurčitě. Na společné tiskové konferenci se starosty obcí se objevily i náznaky vůle ke spolupráci. Starostové ale žádají zahájení provozu, úzkokolejku chtějí převzít v provozuschopném stavu.

Ani smluvní dopravce Jihočeského kraje a Kraje Vysočina Gepard se nijak zvlášť nepřipravuje na zahájení letní sezóny.

„Přesto, že platí, že společnost Gepard Express byla dříve na těchto tratích vybrána kraji k provozu drážní dopravy v závazku (v případě Vysočiny na 5 let), na nadcházející sezónu se nijak nepřipravujeme. Z informací které máme, je zřejmé, že tratě sjízdné letos nebudou a to s velkou jistotou. Do tratí se aktuálně neinvestuje a zároveň se na nich ani nijak nepracuje. Nad to mám důvod pochybovat o tom, že by skutečný cíl vedení úzkokolejky je shodný s deklarovaným, tedy obnovit provoz. Zcela určitě náš dopravce nevyjede na trať, která bude sjízdná pouze papírově, ale její technický stav bude představovat riziko,“ sdělil majitel firmy Gepard Express Albert Fikáček.

Seznam závažných závad úzkokolejky, který může starosty hodně vyděsit, je přímo zde. Tratě úzkokolejky jsou nesjízdné do jara 2025 (více zde). Pohled ministra dopravy je přímo zde, podle senátora Chalupského je správnou cestou prodej (více zde).

Události na úzkokolejce můžete sledovat přímo zde.

Celý videozáznam z tiskové konference:

Odpovědět

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Grafickou podobu zajistil WebRex s.r.o.
 
Výroba www stránek a eshopů