VÍME PRVNÍ: Veřejnosprávní kontrola hospodaření Brány Jihlavy odhalila stotisícovou škodu

Příspěvková organizace města Jihlavy s názvem Brána Jihlavy má nahradit městu Jihlava jako svému zřizovateli téměř sto tisíc korun. Jde o škodu na na majetku statutárního města Jihlavy svěřeného k hospodaření příspěvkové organizaci. Brána Jihlavy propojuje kulturu,

Sestavování koalice v Přibyslavi je složité, vítězství opoziční lídryně Orgoníkové (SOCDEM) překvapilo ODS i KDU-ČSL

K sestavování koalice je v Přibyslavi stále daleko i přes dlouhá povolební jednání volebních subjektů o kompromisu při složení radnice. V Přibyslavi nebudou na radnici jiné než demokratické subjekty, kandidátku zde nepostavilo ani hnutí ANO. Občanští demokraté

VÍME PRVNÍ: Radní Prchal (ODS) bude povýšen na náměstka primátora města Jihlavy

Sestavování nové koalice ODS, KDU-ČSL a STAN v Jihlavě úspěšně pokračuje. Novým náměstkem primátora Petra Ryšky (ODS) se stane dosavadní radní za ODS Vojtěch Prchal. „Kdo chce zapalovat, musí sám hořet,“ je životní motto nového náměstka jihlavského

VÍME PRVNÍ: Polská firma Enerconet plánuje tři desítky větrných elektráren na Havlíčkobrodsku

Společnost Enerconet výstavbu tří desítet stožárů větrných elektráren v Kraji Vysočina. Hlavní zájmové území vytipované pro výstavbu tří desítek větrných elektráren leží mezi Havlíčkovým Brodem, Přibyslaví a Jihlavou. V Polsku Enerconect dosáhli roční produkce přesahující 0,7 TWh

VÍME PRVNÍ: Ve Žďáru nad Sázavou dojednáno pokračování současné koalice

I ve Žďáru nad Sázavou už je rozhodnuto o staronovém vedení města. Podle informací Občasníku se dohodlo pokračování současné koalice ŽŽM – ANO – MY pro Žďár – KDU-ČSL vedené dosavadním starostou Martinem Mrkosem. Podrobnosti zjišťujeme, vyjádření

Elektrické vlaky na Vysočině budou patnáct let provozovat České dráhy, informoval server Zdopravy.cz

Po roce 2031 budou zajišťovat provoz na železničních tratích Vysočiny České dráhy. Uspěly ve veřejné zakázce na patnáct let. „České dráhy vyhrály s cenovkou 264,98 Kč za kilometr. Druhá Arriva vlaky byla jen těsně dražší: požadovala kompenzaci
Grafickou podobu zajistil WebRex s.r.o.
 
Výroba www stránek a eshopů