Nebezpečná rychlost úzkokolejky není podle Policie obecné ohrožení, kázeňsky ji bude řešit Drážní úřad

Jindřichohradecká policie počátkem letošního roku obdržela žádost státního zástupce k prověření porušování pravidel pro jízdu drážních vozidel na jindřichohradecké úzkokolejce , které mohlo zvýšit riziko vykolejení, a tudíž naplnit skutkovou podstatu přečinu dle § 273 trestního zákoníku – obecné ohrožení z nedbalosti.

Šlo o jízdy na šesti kilometrovém úseku Hůrky-Nová Bystřice na konci léta, které provozovala firma good thing. Tato firma usiluje jako strategický partner o možnost koupit zadluženou úzkokolejku.

„Oznámení bylo založeno na poznatku zjištěném v insolvenčním řízení dlužnice Jindřichohradecké místní dráhy, s. r. o., ze svědecké výpovědi jednatele firmy Správa úzkokolejných drah s. r. o.,“ uvedla mluvčí jindřichohradecké policie Věra Mžiková.

Služba kriminální policie a vyšetřování (SKPV) si předvolala jednatele k podání vysvětlení. Ten uvedl, že na internetovém portále youtube.cz zhlédl video (výletní vlaky Českou Kanadou), kde z videa dle svých odborných znalostí usoudil, že zde vlaky nedodržují dle interního nařízení stanovenou rychlost deset kilometrů za hodinu. Rychlost porušovaly dle jeho výpovědi o nejméně pět kilometrů za hodinu. Dále uvedl, že se jednalo o porušení kázně strojvedoucích, jelikož by vlak v takové rychlosti po vykolejení ujel maximálně pět metrů a zastavil by. Nedošlo by ani ke škodě na majetku ani k ohrožení zdraví nebo života přepravovaných osob.

„Z těchto zjištěných skutečností plyne, že nedošlo k protiprávnímu jednání, tudíž nebyly ze strany OOK SKPV Jindřichův Hradec v dané věci činěny další kroky. Věc byla dne 12.2.2025 postoupena na prošetření na Drážní úřad k projednání kázeňského přestupku,“ dodala policejní mluvčí.

Podnět týkající se provozování drážní dopravy v úseku Hůrky – Nová Bystřice už Drážní úřad od Policie ČR obdržel a bude jej prověřovat.

Mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková v obecné rovině konstatovala, že pokud by se v nějakém případě prokázalo pochybení dopravce, který nerespektoval pravidla a pokyny provozovatele dráhy pro používání dané dráhy (včetně případu, kdy by v konkrétních úsecích nedodržel stanovenou maximální dovolenou rychlost), mohlo by se jednat o přestupek proti zákonu o dráhách.

„Dotyčnému dopravci by dle závažnosti pochybení mohla hrozit pokuta až do výše deseti milionů korun. V případě pochybení strojvedoucího je to otázka pracovněprávních vztahů mezi strojvedoucím a jeho zaměstnavatelem,“ dodala mluvčí Straková.

Reorganizační plán měl u starostů přezdívku „perpetum mobile“ (více zde), jeho autor jej vzal zpět v polovině února (více zde). Soud nechal zaprotokolovat vyjádření autora reorganizačního plánu Jana Kysely na tiskové konferenci (více zde) a zde. Reakce starosty Jindřichova Hradce Michala Kozára je přímo zde, reakce Jana Píšaly (JHMD) přímo zde. Názor senátora Chalupského je přímo zde.

Občasník na sociálních sítích můžete sledovat přímo zde. Přidejte si Občasník jako zdroj zpráv na news.google.com (přímo zde).