JHMD Archiv
Senátor Chalupský: Věřím v dobrou vůli věřitelů a touze obnovit provoz úzkokolejné dráhy
Jindřichohradecký senátor Jaroslav Chalupský se stal autorem elektronické petice za záchranu jindřichohradecké úzkokolejné dráhy jako nejstarší dráhy svého druhu v Evropě. „Hrozí, že nejen osobní a nákladní doprava, ale zejména obrovské a vyhledávané turistickélákadlo včetně výletů parní
VÍME PRVNÍ: Insolvenční správce vyzve dopravce k předložení představ o letním provozu úzkokolejky 2024
Insolvenční správce Jindřichohradeckých místních drah David Jánošík pokračuje v přípravách letního provozu na jindřichohradecké úzkokolejce. Potvrdil zájem firmy Gepard Express brněnského podnikatele Alberta Fikáčka i dalších firem působit jako dopravci na unikátní úzkokolejné dráze. Z mého pohledu
VÍME PRVNÍ: Jindřichohradecká úzkokolejka má peníze jen do Velikonoc, věřitelé rozhodnou o budoucnosti
Zásadní rozhodnutí o budoucnosti úzkokolejné dráhy z Nové Bystřice přes Jindřichův Hrade do Obrataně na Vysočině padne v nejblížší době. Věřitelé se musí vypořádat s věřitelským návrhem na povolení reorganizace o kterém dosud nebylo rozhodnuto. Českobudějovický soud
Zadlužené jindřichohradecké úzkokolejce rychle dochází peníze
Jestliže před rokem měla jindřichohradecká úzkokolejka na účtech majetkové podstaty kolem šesti milionů korun, letos v prosinci už jen milion a půl. Provozní ztráta je na v zimních měsících na úrovni kolem tří set tisíc korun měsíčně.
I odvolací soud nahlíží na Čajánkův reorganizační záměr jindřichohradecké úzkokolejky jako na nepoctivý
Odvolací soud ve svém soudním výroku o neprojednané reorganizaci jindřichohradecké úzkokolejky si povšiml několika okolností, z kterých dovodil nepoctivé úmysly předsedy správní rady a většinového akcionáře Borise Čajánka. Odvolací soud vidí nepoctivost reorganizačního záměru Jindřichohradeckých místních drah
VÍME PRVNÍ: Věřitelé váhají s dalším oživováním jindřichohradecké úzkokolejky
Věřitelský výbor Jindřichohradecké úzkokolejky váhá nad dalším postupem při oživování úzkokolejné dráhy a požádal insolvenčního správce o zdůvodnění přínosu vydání bezpečnostního osvědčení vydávaného Drážním úřadem. Zejména za situace, kdy ještě nebylo definitivně rozhodnuto o způsobu řešení úpadku