Kauzy a doprava Archiv
VÍME PRVNÍ: Na Královském vršku v Jihlavě prozatím zůstane bezplatné parkování

Místo placených modrých zón jen bílé a bezplatné! Město Jihlava ustupuje odporu obyvatel Královského vršku proti placeným zónám. Na místních komunikacích v oblasti Královského vršku se objeví během jara jen bílé parkovací zóny. Důvod zavedení bílých parkovacích
(VIDEO) Primátor Ryška oznámil dohodu o skladech Marelli dříve, než dostal petici občanů

Před billboardem rozčilených sousedů ze Znojemské ulice oznámil primátor Jihlavy Petr Ryška (ODS) dohodu zúčastěných firem na omezeném přesunu skladů nadnárodního koncernu Marelli Czech republic z periférie do centra města. Na webu města i na sociálních sítích
Přesun skladů Marelli zatíží Znojemskou ulici kolem stovky jízd denně

Český závod nadnárodního koncernu Marelli přesune své logistické sklady z okraje metropole Vysočiny blíže k centru města. Dosud jsou skladovací prostory Marelli umístěné ve skladovacím areálu firmy Jipocar na okraji města necelých pět kilometrů od výrobního areálu.
První jízdu sezóny jela na úzkokolejce strojvedoucí Eliška

Po několika letech nucené přestávky se opět roztočily kola vlaků úzkokolejky. První jízdu sezóny jela jako strojvedoucí dopravní firmy Gepard Express Eliška. A jela s vlakem z Jindřichova Hradce na konečnou stanici Obrataň na Vysočině. Dopravce Gepard
Jihočeská úzkokolejka měla sny o spojení s Rakouskem už před pětadvaceti lety

Na jaře roku 2001 podepsal tehdejší ředitel Jindřichohradeckých místních drah a dnes mentor jihočeské úzkokolejky Jan Šatava dohodu o partnerství a spolupráci s rakouským spolkem Waldviertel Schmalspurbahverein (Spolku přátel waldviertelské úzkokolejky). Cílem bylo naplnit plány na propojení
Trasa plánovaného prodloužení úzkokolejky do Rakouska je nadmístního významu

Krátce před zahájeném sezónního provozu oživil majitel jihočeské úzkokolejky Albert Fikáček myšlenku napojení železniční trati do Rakouska. „A určitě v prvních pěti letech nebude protáhnutí tratě do Litschau. Samozřejmě s tím počítáme, rádi bychom to stihli, než
