Fikáček mění úzkokolejku: Objevily se nové firmy a chce povolení jezdit všude!

Nový majitel jihočeské úzkokolejky Albert Fikáček začal měnit strukturu řízení. Na úzkokolejce začínají fungovat nové společnosti s názvy Gepard Infra a Gepard Depo. Vedle Fikáčka se v pozici jednatelů objevují známá jména železničního světa.

Jednatelem Gepard Infra je od podzimu 2025 vedle majitele Alberta Fikáčka i Pavel Surý, v letech 2014–2018 generální ředitel Správy železniční dopravní cesty. Surý už dříve vedl dceřinnou firmu Jindřichohradeckých místních drah s názvem Správa úzkokolejných drah. Na jihočeské úzkokolejce plní Správa úzkokolejných drah funkci „trezoru na úřední dokumenty“, firma je držitelem nejrůznějších úředních dokumentů a povolení. Správa úzkokolejných drah tak pokračuje v činnosti pod novým názvem Gepard Infra.

Další Fikáčkovou novou firmou na jihočeské úzkokolejce je firma Gepard Depo. Vedle Fikáčka je ustanoven dalším jednatelem Jan Píšala. Píšala je dlouhodobý zaměstnanec Jindřichohradeckých místních drah, plní funkci předáka dílny. Píšala má celou řadu nezbytných povolení k řízení drážních vozidel, při rozjezdu úzkokolejky letos v létě byl ve funkci vlakvedoucího.

Fikáčkovy odvážné plány na obnovení provozu úzkokolejky v celém rozsahu (na jihočeské větvi do Nové Bystřice se momentálně nejezdí) už jsou předmětem úřední žádosti na Drážním úřadě.

„Firma Gepard Infra požádala o rozšíření osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy na celé tratě, tedy o zrušení omezení na současné úseky. Drážní úřad bude nyní tuto žádost posuzovat,“ sdělila mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková.

Vyjádření majitele úzkokolejky Alberta Fikáčka doplníme, jakmile se podaří ho zastihnout.