JHMD Archiv
VÍME PRVNÍ: Jindřichohradecká úzkokolejka zahájila poslední přípravy na komerční jízdy!
Příznivci železniční dopravy a zvláště úzkokolejné mohou odhodit smuteční věnce a zahnat chmury z tváře. Už první sobotu v srpnu by se měly odehrát na trati jindřichohradecké komerční jízdy. Ostré přípravy potvrdilo několik zdrojů včetně starosty Jindřichova
VÍME PRVNÍ: Vytýkané nedostatky jindřichohradecká úzkokolejka odstranila, patrně vyjede pouze na část trati
Úřední kontrola Drážního úřadu stavu jihočské úzkokolejné dráhy do konce července a pokud úzkokolejka skutečně odstranila nedostatky zjištěné státní kontrolou na konci jara, pak počátkem srpna může získat toužebně očekávané osvědčení o bezpečnosti dráhy. „Vytýkané nedostatky byly
Dopravní infrastrukturu úzkokolejky svazek obcí nezískal, popřel informaci Českého rozhlasu starosta Kozár
Jindřichohradecký starosta Michal Kozár popřel informaci Českého rozhlasu o získání dopravní infrastruktury úzkokolejné dráhy Nová Bystřice-Jindřichův Hradec-Obrataň. “ Dopravní infrastrukturu získal svazek obcí ležících na tratích, o údržbu se začala starat společnost Switelsky rail a jako dopravce si
VÍME PRVNÍ: Kraj Vysočina pochybuje o smysluplnosti zahájení turistického provozu úzkokolejky v září
Kraj Vysočina vyjádřil pochybnosti o smysluplnosti zahájení turistického provozu jindřichohradecké úzkokolejky v září, když byl stejně jako jiní věřitelé ubezpečován zahájením provozu v červnu, na začátku letní sezóny. „Otázkou samozřejmě je, kdy bude možné zahájení provozu a
VÍME PRVNÍ: Sto milionou pohledávku Raiffeisen bank u jihočeské úzkokolejky získala poradenská firma Findigo consulting
Střídáme? Do hry o budoucnost jindřichohradecké úzkokolejky nastupuje čerstvý hráč v podobě firmy Findigo consulting. Právě na tuto firmu převedla Raiffeisen bank svou sto milionovou pohledávku na konci května, kdy bylo zřejmé, že se úzkokolejce nepodaří v
VÍME PRVNÍ: Jindřichohradecká úzkokolejka chce v létě jezdit, obnovila řízení u Drážního úřadu
Naděje na letní provoz jindřichohradecké úzkokolejky stále existuje. Správa úzkokolejných drah, což dceřinná firma zadlužených Jindřichohradeckých místních drah, podle informací Občasníku obnovila řízení o vydání bezpečnostního certifikátu Drážního úřadu bez kterého není možná přeprava cestujících. „Mám stejné