Busem předstihl na Pelhřimovsku domácí ICOM o pět haléřů na kilometr!

I když dosud nebyly oficiálně zveřejněny výsledky desetiletého tendru na autobusového dopravce pro oblast Pelhřimovska, lze pořadí poměrně přesně určit z rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěž. Autobusová společnost ICOM transport se snaží zvrátit u antimonopolního úřadu výběr jihočeské firmy ČSAD AUTOBUSY České Budějovice (obchodní značka BUSEM) jako vítěze tendru.

Podle informací Občasníku jihočeská firma zvítězila cenou o pět haléřů na kilometru. Hodnota tendru je na Pelhřimovsku předpokládána přes půlmiliardy korun.

Společnost ICOM transport si například stěžovala antimonopolnímu úřadu, že Kraj Vysočina jako zadavatel půlmiliardové zakázky nezohlednil přirozené výhody stávajícího dopravce při posouzení mimořádně nízké nabídkové ceny.

Konkrétně uvádí, že vybraný dodavatel (ČSAD AUTOBUSY České Budějovice bude muset pořídit (na rozdíl od ICOM transport jako stávajícího dopravce) pro plnění veřejné zakázky nová vozidla od začátku doby plnění veřejné zakázky a v průběhu doby plnění tento vozový park obměnit tak, aby splnil podmínky maximálního průměrného stáří vozového parku. Podle názoru by náklady ČSAD AUTOBUSY na financování vozidel měly být nejméně o 0,80 Kč/km vyšší než obdobné náklady stávajícího dopravce a náklady vybraného dodavatele na telematické vybavení vozidel měly být nejméně o 0,30 Kč/km vyšší než obdobné náklady stávajícího dopravce.

ICOM transport ale tvrdí, že nabídková cena vybraného dodavatele musí být „mimořádně nízká“, protože je nižší než jeho vlastní jako domácí firmy v regionu Pelhřimovska. Toto tvrzení je ale podle jihočeské firmy zcela nepodložená.

Rozdílnost nabídkových cen v oblasti zajišťování veřejné dopravy je názoru BUSEM přirozeným důsledkem rozdílných strategií, efektivity a inovací jednotlivých soutěžitelů. Nabídková cena není výsledkem podhodnocení nákladů ani nedovolené veřejné podpory, ale efektivního využití dodavatelových zdrojů a optimalizace provozních procesů.

Oficiální informace o výsledku tendru nejsou zatím k dispozici. Členové hodnotící komise Kraje Vysočina jsou vázáni mlčenlivostí, vyjádření účastníků tendru jsou mimořádně stručná a velmi obecná.

ICOM transport zaslal dopis zastupitelům Kraje Vysočina (dokument zde) se stížností na posuzování cenové nabídky jihočeského dopravce ČSAD Autobusy České Budějovice, která je známá pod obchodní značkou Busem. Jihočeská firma odpověděla stručným prohlášením (dokument zde), které ICOM transport doplnil ještě komentářem (více zde).

Kraj Vysočina už s jihočeskou dopravní firmou podepsal smlouvu na dopravní obslužnost Jihlavska (více zde), kde jihočeská firma už spustila náborovou kampaň pro nové řidiče (více zde).

Hejtman Schrek nechce působit v roli soudce cenového sporu (více zde), jehož podstatou je otázka reálnosti cen nabídnutých vítěznou jihočeskou firmou. Senátor Miloš Vystrčil osobně navštívil ICOM transport, kde se zajímal o podstatu problému (více zde). Čtenářům Občasníku přišla jeho návštěva ICOM transport podivná, senátor Vystrčil anketu čtenářů označil jako nesmyslnou v okurkové sezóně (více zde).

Firma ICOM transport zaslala Kraji Vysočina první podnět k přezkoumání cenové nabídky, který je poměrně rozsáhlý (více zde).

Občasník na sociálních sítích můžete sledovat přímo zde. Přidejte si Občasník jako zdroj zpráv na news.google.com (přímo zde).