Archiv měsíce:: Květen 2024
Havlíčkův Brod má vizuální styl v duchu místní historie
Město Havlíčkův Brod začne nově kromě heraldického znaku používat i historicky první ucelený vizuální styl. Inspirací pro designéry byly postava spisovatele Karla Havlíčka Borovského a lokální historie. Novou podobu prezentace navrhlo studio ReDesign, které zvítězilo v soutěži
Bezpečnostní certifikát Drážního úřadu je klíčem zadlužené úzkokolejky ke státním financím
Nejdříve musí být jindřichohradecká úzkokolejná dráha oficiálně uznána provozuschopnou a pak může uvažovat o získání finančních prostředků státu od Státního fondu dopravní infrastrukturu. Nejdůležitějším dokumentem pro zprovoznění dráhy je bezpečnostní certifikát Drážního úřadu. Proces jeho vystavení je
Telč bude hostit tisíce hasičů a stovky hasičských praporů na pozvání senátora Vystrčila
Třetí červnovou sobotu bude Telč hostit tisíce dobrovolných hasičů na Celostátním setkání historických praporů sborů dobrovolných hasičů, které se bude konat pod záštitou předsedy Senátu Parlamentu České republiky pana RNDr. Miloše Vystrčila dne 15. června 2024 v Telči na náměstí Zachariáše z Hradce, v rámci
Kraj Vysočina chystá dotační program „Sportoviště 2“, uspějí připravené obce a města
Ještě do letních prázdnin se chystá Kraj Vysočina zopakovat dotační program podpory výstavby sportovišť a sportovních ploch „Sportoviště“. Nový program má pracovní označení „Sportoviště 2“. „Program Sportoviště 2 připravujeme jako soutěžní výzvu, tedy budeme hodnotit při posuzování
Jindřichohradecká úzkokolejka kvůli havarijnímu stavu vůbec nemusí stihnout letní provoz
Oživování jindřichohradecké úzkokolejky pro letní sezónu narazilo na problémy s havarijním stavem dráhy. Očekávaný bezpečnostní certifikát Drážního úřadu nutný k zahájení přepravy cestujících nemusí být vydán dříve než úzkokolejka odstraní zjištěné výtky. Řízení Drážního úřadu o vydání
Úzkokolejka nemůže provádět údržbu tratě, část je v havarijní stavu!
Začarovaný kruh! Po části společné dráhy z jindřichohradeckého nádraží nemůže úzkokolejka jezdit, dokud nebude mít bezpečnostní certifikát pro „svou“ kolej na společné části tratí s širokorozchodnou dráhou udržovanou Správou železnic. Už jsou k dispozici první kusé informace