Budoucnost jihlavské MHD: hlavní zásady optimalizace
Vedení jihlavské radnice má k dispozici strategický dokument s návrhy změn v jihlavské MHD. Dokument hovoří o Integrovaném dopravním systému Vysočiny (více zde), problematické křižovatky navrhuje změnit na kruhové objezdy (více zde), navrhuje úspornou a velkorysou variantu nočního provozu (více zde), popisuje možnosti vedení linkové dopravy Vrchlického ulicí (více zde) navrhuje zavedení expresních linek k Bosch Diesel (více zde a zde), navrhuje změny vedení současných linek (více zde) a popisuje stížnosti a přání obyvatel Jihlavy (více zde).
Hlavní zásady optimalizace systému hromadné dopravy
· zavedení pravidelného intervalového provozu na co nejvíce linkách,
· optimalizace intervalů vybraných linek v trolejbusové dopravě,
· zavedení obsluhy Vrchlického ul. a s tím související změna linkového vedení,
· zavedení nových tangenciálních a expresních spojení do průmyslových zón,
· komplexní rozvoj MHD a její infrastruktury.
Páteřní síť MHD v Jihlavě tvoří několik důležitých úseků obsluhovaných jak trolejbusy, tak autobusy. Nejzatíženějšími směry v síti jsou
– sídliště Březinova <-> centrum
– sídliště Horní Kosov <-> centrum
– sídliště Na Slunci <-> centrum
– Hlavní nádraží ČD <-> centrum
– Poliklinika <-> centrum
-BOSCH DIESEL <-> Bedřichov <-> centrum
Jako doplňkové trolejbusové směry lze označit:
– Poliklinika <-> Žižkova <-> centrum
– Motorpal hala <-> centrum
– Sídliště Březinova <-> Hlavní nádraží ČD
Doplňkovými autobusovými směry lze označit:
– Antonínův Důl <-> Bedřichov <-> centrum
– Zborná <-> centrum
– Henčov <-> Průmyslová zóna Hruškové Dvory <-> centrum
– Popice <-> centrum
– Městské nádraží ČD <-> centrum
– V Ráji <-> centrum
Ostatní linkové vedení
Do ostatního linkového vedení lze zahrnout zejména směry s minimálními výkony MHD a s možností převedení těchto relací do režimu obsluhy Veřejnou Linkovou Dopravou (autobusy ICOM).
Jedná se o tyto směry:
– Hybrálec <-> centrum
– Hosov <-> centrum
– Heroltice <-> centrum
– Kosov <-> centrum
– Malý/Velký Beranov <-> centrum
– Smrčná <-> centrum
– Štoky <-> centrum