JHMD Archiv
Úzkokolejka stále nedodala podklady pro „papíry na koleje“

Pro provozování železniční dráhy jsou v České republice nutná povolení Drážního úřadu lidově zvaná „papíry na koleje“. Bez „papírů na koleje“ nesmí vyjet na dotyčnou trať ani drezína. Doba od okamžiku podání žádosti Drážnímu úřadu až po
Starosta Kozár (ANO): Soudní výtka úzkokolejce je na místě

Starosta Jindřichova Hradce Michal Kozár (ANO) je předsedou spolku obcí Jindřichohradecká úzkokolejná dráha a původní profesí právník, na žádost Občasníku okomentoval výtku insolvenčního soudu s možným zbavením dispozičních práv vedení zkrachovaných Jindřichohradeckých místních drah (více zde). Výtka
VÍME PRVNÍ: JHMD založily dceřinou firmu na správu infrastruktury úzkokolejky

Plány na oživení provozu úzkokolejné dráhy se daří alespoň zčásti naplňovat. Počátkem dubna založily zkrachovalé Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) stoprocentně vlastněnou dceřinou společnost Správa úzkokolejných drah s.r.o. Společnost Správa úzkokolejných drah s.r.o. má zapsané jako jednatele otce
Čajánkova finta: Pronájem parních vlaků bez provozu ?

Zamýšlený letní provoz úzkokolejné dráhy Jindřichův Hradec-Kamenice nad Lipou může být poměrně jednoduše zmařen pronájmem parních lokomotiv a železničních vagónů subjektu bez potřebné dopravní licence. Parní vlaky tak možná budou stát na kolejích úzkorozchodné dráhy, které ale
Schůze věřitelů úzkokolejky soudně svolána na konec května

Krajský soud v Českých Budějovicích svolal schůzi věřitelů Jindřichohradeckých místních drah na pětadvacátého května. Na schůzi věřitelé rozhodnou o dalším provozování úzkokolejné dráhy z jihočeské Nové Bystřice přes Jindřichův Hradec a Kamenici nad Lipou do Obrataně na
Času pro komerční projekt parní úzkokolejky je extrémně málo

Od počátku léta by měly jezdit dvakrát denně vlaky mezi Jindřichovým Hradcem a Kamenicí nad Lipou. Pouze v komerčním režimu, bez státních a krajských peněz. Projekt parního léta na úzkokolejné dráze je přitažlivý jen vzdáleně. Při bližším
