JHMD Archiv
O poctivých úmyslech provozovatele úzkokolejky další pochybnosti
Kolem postupu Jindřichohradeckých místních drah o opětovném získání povolení Drážního úřadu na povolení provozu po úzkokolejné dráze Nová Bystřice-Jindřichův Hradec-Obrataň se objevily nové pochybnosti o poctivých úmyslech. Společnost CityRail, a.s., která s Jindřichohradeckými místními drahami sjednala poskytování
Vrchní soud potvrdil správnost soudních omezení rozhodování úzkokolejky
¨Vrchní soud v Praze zamítl odvolání Jindřichohradeckých místních drah proti omezení dispozičních práv majitele a provozovatele úzkokolejné dráhy. V podstatě tak potvrdil správnost postupu prvoinstančního soudu při omezení samostatného rozhodování vedení zkrachovalé firmy. V mezidobí prvoinstanční soud
(DOKUMENT) Stížnost zaměstnanců na majitele úzkokolejky Borise Čajánka
Vážená paní správkyně, vážení věřitelé, dovoluji si Vás oslovit z řad zaměstnanců společnosti Jindřichohradecké místní dráhy, a. s, kde se interní situace zhoršuje každým dnem. Nyní již naše trpělivost přesáhla akceptovatelné hranice, neboť úmyslným podrýváním veškeré příjmové činnosti
VÍME PRVNÍ: Pokud neodejde majitel Čajánek, odejdeme my, hrozí zaměstnanci úzkokolejky
Insolvenční správkyně i členové Prozatímního věřitelského výboru obdrželi stížnost zbývajících zaměstnanců Jindřichohradeckých místních drah na jednání předsedy představenstva Borise Čajánka. Dle názoru zaměstnanců by v zájmu zkrachovalé firmy měla být minimalizace ztrát podniku. Výdělečné části zkrachovalého podniku
Senátor Chalupský: Pan Čajánek je snad jediný, komu na úzkokolejce nezáleží
Atmosféra kolem zkrachovalé úzkokolejky houstne. Na konci května budou věřitelé rozhodovat o dalším osudu Jindřichohradeckých místních drah a potažmo i o osudu správní rady včele s předsedou a majoritním vlastníkem Borisem Čajánkem. Nejnovější vyjádření insolvenčního soudu naznačují
Úzkokolejka stále nedodala podklady pro „papíry na koleje“
Pro provozování železniční dráhy jsou v České republice nutná povolení Drážního úřadu lidově zvaná „papíry na koleje“. Bez „papírů na koleje“ nesmí vyjet na dotyčnou trať ani drezína. Doba od okamžiku podání žádosti Drážnímu úřadu až po