Kauzy a doprava Archiv
VÍME PRVNÍ: Kraj Vysočina pochybuje o smysluplnosti zahájení turistického provozu úzkokolejky v září
Kraj Vysočina vyjádřil pochybnosti o smysluplnosti zahájení turistického provozu jindřichohradecké úzkokolejky v září, když byl stejně jako jiní věřitelé ubezpečován zahájením provozu v červnu, na začátku letní sezóny. „Otázkou samozřejmě je, kdy bude možné zahájení provozu a
NÁVOD: Jak snadno zaparkovat v Jihlavě, když nejsem místní?
Stručné shrnutí – Návštěvnické parkování v Jihlavě je snadné: Oboje se dozvíte ze svislé značky u každého úseku parkoviště či bloku ulic nebo on-line z webu jihlava.cz/mapaparkovani Vždy je potřeba správně zadat oblast, režim a registrační značku auta. V automatu
Skandály jihlavského parkování: Z chodníku bude modrá zóna
Velké rozčilení místních obyvatel na sociálních sítích vyvolala provizorní oprava chodníku na jedné z místních ulic. Vedle vyasfaltované praskliny chodníku jsou vidět nájezdy pro automobily. Z chodníku tak patrně bude brzy parkoviště. „Jsme z toho trochu nešťastný.
Jihlava nechce trolejbusy z Turecka, rozšíří objednávku na dvacet vozů
Šestnáct milionů korun, což je zhruba cena jednoho trolejbusu je cenový rozdíl v nabídkách na dodávku dvanácti kusů trolejbusů pro Dopravní podnik města Jihlavy. Nabídka turecké firmy BOZANKAYA OTOMOTİV MAKİNA İMALAT İTHALAT VE İHRACAT A.Ş. byla v
VÍME PRVNÍ: Sto milionou pohledávku Raiffeisen bank u jihočeské úzkokolejky získala poradenská firma Findigo consulting
Střídáme? Do hry o budoucnost jindřichohradecké úzkokolejky nastupuje čerstvý hráč v podobě firmy Findigo consulting. Právě na tuto firmu převedla Raiffeisen bank svou sto milionovou pohledávku na konci května, kdy bylo zřejmé, že se úzkokolejce nepodaří v
Parkovací zóny by měly zavést preferenci parkování Žďáráků před návštěvníky města
Největší problém žďárského parkování je nedostatek parkovacích míst v místech, kam řidiči přijedou a chtějí zaparkovat. Parkovací místa jsou obsazena z více než devadesáti procent. Tvůrci nového parkovacího systému slibují Žďáru nad Sázavou uvolnění dvaceti procent kapacity