Kauzy a politika Archiv

Občané Stonařova navrhnou využití obecního zisku z nových větrných elektráren

Městys Stonařov na Jihlavsku obdržel nabídku firmy automobilového závodníka Martina Prokopa na výstavbu čtveřice větrných elektráren. Větrné elektrárny by měly stát západním směrem ze Stonařova směrem na Třešť zhruba pět set metrů od okraje lesa. Po veřejném

Za samizdat Kordule oceněn jen Petrů, totalitní režim odsoudil i Rataje

Časopejsek Kordula byl v době husákovského poučení z krizového vývoje po roce 1968 zajímavou literární hříčkou, kterou se bavili mladí lidé v hospodách městečka Žirovnice na Pelhřimovsku i na okolních zábavách, ne-li jinde. Prožívali své mládi idylicky,

(ANKETA) Pro budoucnost úzkokolejky je lepší restruktualizace JHMD nebo Gepard Express?

Věřitelé Jindřichohradeckých místních drah budou již brzy rozhodovat o budoucnosti úzkokolejné dráhy. Na stole budou k jednání dvě základní varianty: restruktualizace současného dopravce s možným oddělením kolejové a dopravní infrastruktury nebo nástup nového dopravce. Firma Gepard Express

Skandál! Majetek jindřichohradecké úzkokolejky nechtějí pojišťovny pojistit

V České republice není subjekt ochotný pojistit majetek Jindřichohradeckých místních drah, což insolvenční soudce označil za naprosto skandální. Insolvenční soud byl naprosto konsternován informací, že majetek Jindřichohradeckých místních drah není pojištěný. Jde přitom o pouhé statické pojištění

Soud: Zachování úzkokolejky je ohroženo ledabylým a nedůsledným chováním JHMD

Insolvenční soud vyjádříl údiv nad návrhem finačního ředitele Jindřichohradeckých místních drah Miloslava Frnocha anonymizovat výši jeho měsíčního platu. Návrh na anonymizaci soud zamítl. Výše mzdy ing. Frnocha jako zaměstnance dlužnice byla zveřejněna jako nedílná součást odůvodnění usnesení

JHMD má objasnit Jihočechům i Vysočině plán prázdninového režimu úzkokolejky

Prozatímní věřitelský výbor Jindřichohradeckých místních drah souhlasil s úmyslem získat nezbytné provozní licence od Drážního úřadu pro zajištění provozu v „prázdninovém“ režimu. „Prázdninový“ režim by začal od 1.7.2023. O provozní licence úzkokolejná dráha z Nové Bystřice přes
Grafickou podobu zajistil WebRex s.r.o.
 
Výroba www stránek a eshopů